近日，黄石市水陆运输事业发展中心船检科在黄石电建港务物流公司组织召开了“长城趸q009”改装方案评估及工艺评审会，为该船的改装工作做好前期准备。中心副主任饶维璋、船检科负责人及验船师，黄石电建港务物流公司代表、黄冈兴旺船舶设计公司代表、湖北省半壁山安顺船舶修造公司代表、广州尊海船舶技术咨询公司代表参加了此次会议。
“长城趸 q009”为双5-25tm 浮吊滚装船，箱形钢质船体结构。本次改装主要内容为拆除两台浮式起重机、艏艉各增设15×2.5×3.0m延伸平台、主甲板增设一台装船机及配套钢引桥，改装后拟安放于黄石电建港务物流4#泊位作浮码头使用。为满足15000吨级设计代表船型靠泊能力，需要对原趸船尺度和装卸工艺设备进行改装，以满足砂石等大宗散货出运和船舶大型化的发展趋势。改装图纸设计单位为黄冈市兴旺船舶设计有限责任公司，改装船厂为湖北省半壁山安顺船舶修造有限公司。
会前，黄石电建港务物流有限公司引导全体人员对“长城趸q009”进行了实船现场勘验，广州尊海船舶技术咨询有限公司针对测厚情况进行了简要介绍。会上，黄冈市兴旺船舶设计44118太阳成城集团的介绍了改装图纸的送审情况，湖北省半壁山安顺船舶修造公司汇报了本次改装的设计方案和施工工艺方案。参会代表充分发表意见，分析了该船改装过程中可能存在的问题并提出了相应的建议。一致认为: 实船勘验及船体结构测厚，本船状态良好，腐蚀轻微，具备改装条件；改装方案中船舶吨位估算、完整稳性计算、结构强度计算、舾装数计算和改装用材料选取等均满足中华人民共和国海事局现行规则和中国船级社现行建造规范的要求；改装施工工艺符合中国船级社《船舶重大改装实施指南》(2016)的要求，改装工艺中结构改装施工的拆装顺序、焊接顺序安排合理，施工工艺切实可行，焊接方案细致，相关试验要求符合标准，改装质量控制标准及要求适当。
