3月16日，我市“一区两镇”“村村通客车”线路规划出台。根据规划要求，将在开发区、大王镇、太子镇投放24台客运车辆，采取班线客运、电话约租、公交运行等形式，开通10条农村客运班线，1条公交线，以方便广大村民出行。
为切实推进“一区两镇”村村通客车进程，市道路运输管理局多次深入到大王、太子等地进行了实地勘察，并广泛征求当地政府及群众意见，于近日出台了“一区两镇”“村村通客车”线路规划。按照计划要求，将投放13台中小型客车，开通刘寿至陈宝、莲花至中庄、下垅至中庄、中庄至大港、中庄至金寨、中庄至大王、益昌至太子、官山至太子、汪仁至刘铺、章山至汪仁10条客运班线，线路运营总里程50公里，并采取5台客车电话约租的形式，方便姜祥、王崇、继武、江龙、港沟、陈堡、天井咀、曾家湾、新港、滨湖等10个行政村村民乘车。市公交集团公司还拟投入6台客车开通王太至新农公交营运线路，线路途径宝山、钟山、金山、圣水泉、路平、百花、徐斌、四连山、分水岭等地。这些客运班线及公交运营线路覆盖“一区两镇”未通车行政村26个，将于年底前全部开通，届时,我市市本级行政村将实现100%通客车。
为改善乘车条件，市运管局还将在这些农村客运班线沿线设置候车亭41个，招呼站55个。对已运行的太子至黄石、阳新、洪桥、黄颡口，上港至阳新，左家铺至竹林村等农村客运线路候车亭、招呼站的布点，将由各乡镇根据线路运行情况及村民出行需求自行选点建设。目前，市运管局正积极向省运管局争取候车亭、招呼站项目建设资金。
(市运管局)
